Группа ученых сообщила, что создано новое дизельное биотопливо, основой которого является кофейная гуща, сообщает РИА Новости. В качестве «расходного материала» использовалась гуща сети кофеен Starbucks в Нью-Йорке.

Основными преимуществами нового биотоплива являются его долгий срок хранения и низкая стоимость, кроме того, оно многофункционально и может использоваться для печей, котлов и каминов. Учитывая огромные масштабы выброса кофейной гущи в Starbucks, можно делать выводы, что из кофейных отходов получится изготовить около 40 тысяч литров топлива ежегодно, причем производство будет недорогим, и прибыль составит ориентировочно до 8 миллионов долларов.

Специалисты прогнозируют, что новое топливо будет соответствовать всем требованиям, которые предъявляются к продукции такого характера.

Popularity: 7%

Специалисты Центра экономических исследований Института глобализации и социальных движений (ИГСО) пришли к выводу, что в ближайшие годы в связи распространением глобального экономического кризиса, который по достижении максимума цен на нефть и снижения потребления углеводородов приведет к их обвалу и углеводородов, производство биотоплива станет убыточным и не вытеснит бензин, сообщает Rokf.ru.

Бесперспективность биотоплива также связывают с высокой себестоимостью, именно поэтому оно широко не используется. Директор ИГСО Борис Кагарлицкий пояснил, что переработка органических веществ в топливо возможна только при постоянном росте цен на нефть, а связи с банкротством крупнейших финансовых организаций упадет потребительская активность и промышленное производство. Тогда цены на нефть обвалятся, и биотопливо станет не только нерентабельным, но и никому не нужным.

Кроме того, экологическая сторона производства и потребления биотоплива оставляет желать лучшего, а «зеленые» организации Европы уже начинают протестовать против применения биотоплива.

Popularity: 7%

В связи с ростом цен на энергоносители ученые всего мира не перестают искать альтернативные источники энергии. Одной из последних разработок является технология преподавателя таиландского университета Касетсарт Наратит Ноимаи, которая позволяет производить дизельное топливо из куриного, говяжьего или свиного жира, сообщает РБК daily.

Основными преимуществами биотоплива является экономичность и экологичность. Для производства биодизеля не требуется специального оборудования, так как животные жиры могут перерабатываться на обычных нефтеперерабатывающих предприятиях по традиционной технологии дизельного топлива. Кроме того, при производстве биотоплива не требуется различные добавки, например, метиловый спирт. Ко всему прочему, это топливо является единственным горючим, отвечающим всем требованиям по защите атмосферного воздуха и окружающей среды. Биодизель нетоксичен, а его выхлопы не содержат углекислого газа и других вредных веществ.

Технология производства топлива их животных жиров уже довольно популярна. Некоторые крупные компании уже приступили к производству биотоплива. Нефтяная компания ConocoPhillips и мясоперерабатывающая компания Tyson Foods заключили контракт на совместное производство биотоплива. Уже с 2008 года ежегодный объем производства биодизеля составит 660 млн. л.

Однако США — не единственная страна, делающая ставку на биотопливо. Члены ЕС с 2009 года начнут выпускать и использовать биодизель, а к 2020 году заменят 20% нефти, приходящейся на транспортный сектор альтернативным горючим.

Popularity: 8%

Ученым из университета Техас, Остин удалось создать новый вид микробов, производящий целлюлозу, которая в свою очередь может быть преобразована в этанол и другие виды биотоплива. Исследователи утверждают, при условии, что масштабы производства будут увеличены, данные бактерии смогут обеспечить топливом значительную часть национального транспорта.

Сине-зеленые водоросли, разработанные профессором Малком Браун (R. Malcolm Brown Jr.) и доктором Дэвидом Ноублз (David Nobles Jr.), наряду с целлюлозой также выделяют глюкозу и сахарозу, сообщает Physorg. Именно эти простые виды сахара используются для производства биотоплива этанола.

Ученые говорят, что созданная ими бактерия может быть выращена как на сельскохозяйственных угодьях, так и на не аграрных землях с помощью соленой воды, которая, не подходит для выращивания пищевых зерновых культур.

New source for biofuels discovered

Popularity: 10%

Глобальная нехватка продовольствия угрожает жизням миллионов людей, сообщает Telegraph. Можно забыть о дешевых продуктах, цены на них неуклонно растут. Невероятные скачки цен на пшеницу и рис окажут особое влияние на экономику бедных стран. В таких странах, как Египет, Кот-д’Ивуар, Сенегал, Буркина-Фасо, Эфиопия, Индонезия, Бангладеш и Мадагаскар уже прошли «голодные бунты».

По предположениям Всемирного банка 33 страны находится под угрозой дестабилизации, вызванной инфляции в товарном секторе. Генеральный секретарь ООН Бан Ки Мун сказал, что повышение цен на продовольствие приведет к снижению темпов прогресса, одновременно препятствуя глобальному развитию и безопасности.

Причина роста цен на зерновые культуры сводится к ряду факторов: повышенный спрос на данные культуры необходимый для того, чтобы прокормить все население Китая; трехлетняя засуха в Австралии; жаждущие денежной наживы спекулянты, и, наконец, неожиданной рост спроса на такие культуры, как кукуруза, которая используется для производства биотоплива как в Европе, так и в Соединенных Штатах Америки.

Food shortages: how will we feed the world?

Popularity: 11%

Ученые Великобритании предупреждают, что переход транспорта на биотопливо может привести к возникновению серьезных проблем для окружающей среды. Профессор Роберт Уотсон намерен добиться моратория на использование биотоплива до выяснения всех последствий такого «перехода».

Исследователи в последнее время все чаще и чаще убеждаются в том, что биотопливо — это гораздо более серьезный источник выбросов парниковых газов, чем нефть и природный газ. А, следовательно, оно более интенсивно ведет к увеличению климата планеты.

С 1 апреля 2008 года доля биотоплива в Великобритании должна остановиться на отметке в 2,5% от всего автомобильного топлива страны. Еврокомиссия намерена довести эту цифру к 2020 году до 10%. Однако британские ученые теперь очень сомневаются в положительном влиянии биотоплива на климат Земли.

Popularity: 10%

General Motors и Coskata Inc. планируют начать производство биологического топлива этанола из мусора. Новое топливо, цена которого не превысит 1 доллара за галлон, будет производиться практически из любого возобновляемого ресурса. Им могут быть старые шины и заводские отходы (хотя, есть куда более интересные источники — 5 самых необычных источников топлива).

По сравнению с традиционным методом производства производство биотоплива из отходов имеет множество плюсов: требуется гораздо меньшее количество воды и энергии и не используются в качестве сырья пищевые продукты.

читать далее »

Popularity: 10%