«КамАЗ» совместно с компанией Cognitive Technologies разрабатывает уникальный грузовик, который сможет двигаться в режиме «Автопилот». Стоимость такой работы специалисты оценили в 18 млрд рублей.
Popularity: 4%
Идя по улице в крупном городе, мы видим множество автомобилей. Некоторые из них последнего года выпуска, другие немного постарше, одни — шикарные, другие – обычные. Большинство людей обычно не обращают внимание на них, потому что уже привыкли, но было же время, когда автомобили были в диковинку.
Popularity: 4%
После успешной отстыковки от МКС, грузовой корабль «Прогресс М-20М» некоторое время оставался в автономном полете. Время было использовано с пользой – подмосковный Центр управления полетами провел ряд космических экспериментов. Отстыковка грузовика от МКС состоялась 3 февраля, а процедуры по его выходу с орбиты начнутся сегодня. В рамках операции корабль должен упасть в несудоходный район Тихого океана. Детальную информацию о предстоящей операции сообщает представитель ЦУП.
Popularity: 5%
Выход грузовика Cygnus к околоземной орбите является вторым успешным полетом в его истории и первым в серии из восьми рейсов по доставке грузов к международной космической станции. Все миссии прописаны в контракте NASA с компанией-создателем корабля – Orbital Sciences.
Popularity: 4%
Ученый из Кембриджа создал новую подвеску, которая должна перевернуть представления людей об автомобилях с большой грузоподъемностью, пишет Physorg. Новая подвеска Е-формы улучшит контроль автомобилем, комфорт и безопасность. Также благодаря новой подвеске автомобиль будет потреблять меньше топлива.
Данная подвеска точно регулируется и соотносится с весом груза, который перевозит грузовой автомобиль. К примеру, автомобилю с небольшой грузоподъемностью нужна мягкая подвеска, но если грузоподъемность увеличивается, то становится гораздо сложнее контролировать автомобиль.
Ученый из университета Кембридж предложил создать подвеску Е-формы, в которой будет 2 пружины вместо стандартной 1 пружины. Пружины расположены друг напротив друга, но при этом хорошо работают вместе. Первая пружина предназначена для легкого груза, а вторая для более тяжелого. Таким образом, данная автомобильная подвеска сама налаживается и подстраивается под вес автомобиля.
На этом видеоролике продемонстрирован принцип работы подвески: http://www.eng.cam.ac.uk/news/stories/2008/e_spring/animation_03.avi
Cambridge researcher creates revolutionary vehicle suspension design
Popularity: 7%
