Инженеры Массачусетского технологического университета создали гибкого биомиметического робота, напоминающего рыбу. Движение девайса осуществляется за счет раздувания углекислым газом специальных резервуаров.

У робота имеется два отдела: передний жесткий и задний гибкий. В переднем отделе расположены все электронные компоненты робота. Задний блок выполнен из силикона и состоит из двух резервуаров. Движение робота обеспечивается за счет попеременной подачи газа в резервуары заднего отдела. Девайс является полностью автономным. Многие считают, что рыбалка в астрахани была бы намного интереснее, если бы там плавал такой робот.
читать далее »

Popularity: 6%

Исследователи из университета Джона Хопкинса установили, что скорость движения глаз неразрывно связана с нетерпеливостью и скоростью принятия решений. Как известно, нетерпеливость оказывает существенное влияние на поведение человека, независимо от того, что он делает – убирает квартиру, посещает курсы испанского языка, или ловит рыбу.

К такому выводу ученые пришли после двух серий экспериментов. В первой серии волонтеры наблюдали за пятнами, появляющимися на экране монитора. При этом движение и глаз записывала высокоскоростная камера. Как оказалось, у каждого добровольца скорость движения глаз была постоянной и не зависела от времени суток.
читать далее »

Popularity: 6%

Ученые из университета Тулузы и Швейцарского федерального института технологий в Цюрихе разработали первую модель динамики толпы, которая поможет усовершенствовать организацию пешеходного движения в мегаполисах.

Из-за наличия сложностей при выработке количественных моделей движения толпы и при постановке экспериментов, сегодня механизм движения больших групп остается практически неизученным. Однако для предоставления пешеходам комфортных условий достаточно лишь исследовать законы, которым подчиняется толпа.

После детального изучения видеозаписей движения пешеходов в городской среде французские и швейцарские ученые заметили, что 50-70% пешеходов обычно двигаются не по одиночке, а группами из 2-4 человек, при этом пространственное распределение пешеходов зависит от ситуации. Если движение достаточно свободно, горожане, которые идут группами, движутся параллельно друг другу, а при увеличенной плотности толпы ряды в группах нарушаются и пешеходы, находящиеся в центре, начинают немного отставать. Группа пешеходов из 3-х человек в таких случаях формирует V-структуру, а из 4-х — U-структуру.

Благодаря такой перестройке членам группы становится проще общаться, однако скорость движения компании при этом начинает падать. Из-за вогнутости структуры довольно часто пешеходы начинают уходить в сторону и искать обходные маневры, что приводит к понижению эффективности движения толпы приблизительно на 17%.

Ссылки по теме:

— Deciphering the movement of pedestrians in a crowd

Popularity: 7%

Нейробиологи из Медицинской школы Дэвида Джеффена (David Geffen School of Medicine) при Университете Калифорнии в Лос-Анджелесе (University of California at Los Angeles), США, вернули способность двигаться мышам, парализованным из-за разрыва спинного мозга, сообщает Reuters.

Исследование, опубликованное в журнале Nature Medicine, показывает возможность восстановления разорванного сообщения между спинным мозгом и головным мозгом. В ходе экспериментов мыши вновь обретали способность двигаться, хотя и не так хорошо, как раньше, в течение десяти недель.

Спинномозговые корешки несут в себе нервные волокна, по которым путешествуют сигналы между головным мозгом и остальной частью тела. Когда спинной мозг повреждается, к примеру, в автомобильной аварии, человек оказывается парализованным ниже линии разрыва. Лечения для этого типа паралича пока не существует. До сих пор надежды ученых были связаны с попытками вновь срастить волокна в месте разрыва.

читать далее »

Popularity: 9%

Группа математиков из университетов Экзетера, Бристоля и Будапешта раскрыла секрет заторов дорожного движения. Они создали модель, которая демонстрирует, как без видимых причин на дорогах возникают гигантские очереди, сообщает Postimees.

Выбравшись из пробки, водители недоумевают, поскольку в конце пробки не видно каких-либо причин для ее возникновения, передает технологический портал Тартуского Университета Novaator. Согласно математической модели, неожиданно большое влияние на движение могут оказать мелкие, но неожиданные события, например, меняющий полосу движения микроавтобус.

Модель продемонстрировала, как тормозящий вследствие неожиданного события водитель вынуждает движущуюся за ним машину тормозить более резко, а следующую – еще резче и т.д. В результате этого машины, движущиеся на несколько километров позади, вынуждены остановиться, а их водителям приходится ломать голову из-за причин непонятного промедления. Влияние первого торможения в быстром движении смещается назад как снежный ком: до водителей, находящихся за несколько километров, он докатывается лишь через несколько минут после произошедшего инцидента.

Popularity: 9%

49-летний мужчина, проживающий в Лонг-Айленде, установил частный лифт в своей трехэтажной квартире, и теперь его терьеру по кличке Джек Рассел не приходится подниматься домой пешком по лестнице. Хотя по другой информации мужчина установил себе частный лифт по причине перенесенной им операции на колено и проблем со спиной, которые усложняют владельцу лифта жизнь, пишет thedailygreen.com.

Все бы ничего, да только большое количество частных лифтов в Америке сказывается на расходе энергии. Они потребляют огромное количество электричества, хотя большинство людей просто не нуждаются в подобной роскоши. В то время как половина нации страдает от ожирения, сердечных заболеваний и недостатка движения, людей не должна пугать идея немного пройтись пешком…

Нетрудно догадаться, что установка личного лифта обойдется недешево. 5 лет назад это стоило около $60,000, но с расчетом на их растущую популярность установка стала стоить от $20,000 до $40,000.

Popularity: 9%