По информации РИА Новости, один из жителей японского города Наха вырастил на крыше своей машины газон, который, по мнению счастливого обладателя автомобиля, помогает справляться с жарой: «Газон на крыше позволяет не включать кондиционер даже зимой, к тому же таким образом я борюсь с ущербом для окружающей среды, который ей наносят выхлопные газы моей машины».

Невероятно, но поводом для реализации рационализаторской идеи стала банальная поломка кондиционера в самый пик жары в Японии.

Самой большой преградой на пути создания экологической крыши стал вопрос о том, как поливать газон так, чтобы металл не покрылся коррозией. Но японец решил эту проблему, использую систему из четырехслойного грунта, в который входят антикоррозионное покрытие, теплоизоляция, детские подгузники и кокосовое волокно.

Теперь изобретатель хочет оборудовать экологическими кондиционерами все автобусы и такси своего города.

Popularity: 9%

В начале этой недели японская корпорация Fujitsu Laboratories Ltd. приоткрыла завесу тайны над разработкой новой технологии обработки видеоизображений, которая станет базой для создания системы кругового видеообзора автомобиля.

По информации, представленной на официальном сайте компании, первая демонстрация подобной системы состоится на специализированной выставке, которая открылась в прошедшее воскресенье в Нью-Йорке.

Подобные разработки с точки зрения безопасности дорожного движения позволят увеличить радиус обзора водителя при всевозможных перестроениях и маневрированиях, а также избавиться от «мертвых зон».

Система предполагает использование четырех видеокамер, которые будут установлены спереди, сзади и по бокам автомобиля, создавая, таким образом, трехмерные изображения. Причем водитель сам сможет выбирать, какое объемное изображение ему использовать в той или иной ситуации. Например, при перестроении в другой ряд удобно будет увидеть свой автомобиль спереди, чтобы избавиться от «мертвых зон», а при парковке можно будет выбрать уже другой ракурс: сверху, три четверти сзади, сбоку, или из любой другой точки.

Пока данная система еще продолжает испытываться, но уже в скором времени компания Fujitsu пообещала предложить программное обеспечение и специальные микрочипы автопроизводителям для повсеместного внедрения системы кругового видеонаблюдения.

Popularity: 7%

— Глава Google отказался работать в штабе Обамы
Новоиспеченный президент США Барак Обама получил отказ от главы интернет-гиганта Google Эрик Шмидта в ответ на приглашение стать советником президента США по технологиям.

— Армия США протестирует искусственный интеллект на геймерах World of Warcraft
Официальные лица армии США заявили о том, что собираются использовать сетевую игру World of Warcraft для того чтобы протестировать одну из своих последних технологий искусственного интеллекта.

— Солнцемобиль установил рекорд по дальности путешествий
Канадский автомобиль Xof1, работающий на солнечных батареях, побил рекорд по дальности среди «солнцекаров», сумев преодолеть 15 тысяч 150 км за 140 дней.

— Sony Playstation Portable можно будет использовать в качестве GPS-навигатора
Директор по маркетингу и стратегии бизнеса в России и СНГ Sony Computer Entertainment Europe Александр Харламов сообщил приятную новость для настоящих и будущих владельцев игровой консоли Sony Playstation Portable. С февраля 2009 года российским пользователям в составе функций PSP станет доступен GPS-комплект, в котором содержатся карты Москвы и почти всей России.

— Peugeot создаст “яйцемобиль” будущего
Увеличение численности населения и недостаток свободного места заставляют дизайнеров различных автомобильных компаний создавать крохотные экономичные автомобили. Этой тенденции поддался и дизайнер Daniel Scotland, создавший для известного брэнда Peugeot принципиально новый “яйцемобиль” будущего.

— Супер Марио ждет обновление
«Мозг» компании Nintendo Shigeru Miyamoto считает, что игры, выходящие на этой платформе, немного консервативны для сегодняшнего рынка. В одном из своих последних интервью ресурсу MTV Multiplayer Blog он отметил, что, если придать таким легендарным играм Nintendo, как Legend of Zelda: Twilight Princess и Super Mario Galaxy немного «свежих» черт, то получатся абсолютно новые по своей играбельности игры, которые смогут составить конкуренцию многим современным бестселлерам.

— Компания Renault обеспечит Европу электромобилями
Британское издание Autocar пишет о том, что компания Renault приступила к разработке новых автомобилей с электрическими двигателями. Планируется, что их продажа на европейском рынке начнется в 2011 году.

Popularity: 13%

Компания Magnetic Air Cars, Inc., штаб-квартира которой находится в Сан Хосе, заявила о том, что уже в 2010 году создаст первый в мире автомобиль, которому не нужно будет топливо.

Схема работы этого автомобиля состоит в следующем: на автомобиле будут находиться три специальные установки, которые будут управлять потоками сжатого воздуха. Эти потоки будут направляться в уникальный двигатель, который и будет приводить автомобиль в движение.

Согласно заявлениям представителя компании Пола Донована, автомобиль также будет оснащен силиконово-солевым аккумулятором, который на 30 процентов мощнее батарей, сделанных на основе свинца и кислоты. Это аккумулятор способен полностью зарядится всего за 1 час.

Несмотря на то, что автомобиль еще не прошел всех необходимых тестов, Донован надеется, что он будет готов к производству уже в 2010 году.

Magnetic Air Car Could Be Ready by 2010

Popularity: 7%

За последние несколько месяцев крупные автопроизводители, такие как Ниссан (Nissan), Субару (Subaru) и Мицубиси (Mitsubishi) объявили о своих планах на создание автомобилей с электрическим двигателем до конца этого десятилетия. Крупнейший немецкий автомобилестроительный концерн Даймлер (Daimler) заявил, что в 2010 году на рынке появятся новые автомобили Mercedes-Benz с электрическим двигателем, сообщает Gas2. Кроме того, руководитель концерна Дитер Цетше (Dieter Zetsche) сказал, что в этом же году появятся новые автомобили Smart с электрическим двигателем.

Пока что не ясно, будут ли эти автомобили сконструированы на уже имеющейся или на абсолютно новой платформе. Скорее всего автомобили Mercedes-Benz с электрическим двигателем будут класса А или В.

Цена на машины пока еще не известна. По словам Цетше, она будет зависеть от того, будет ли аккумулятор продаваться вместе с автомобилем или же будет браться покупателем в аренду.

Mercedes, Smart to Sell Electric Cars in 2010

Popularity: 15%

Ученый из Кембриджа создал новую подвеску, которая должна перевернуть представления людей об автомобилях с большой грузоподъемностью, пишет Physorg. Новая подвеска Е-формы улучшит контроль автомобилем, комфорт и безопасность. Также благодаря новой подвеске автомобиль будет потреблять меньше топлива.

Данная подвеска точно регулируется и соотносится с весом груза, который перевозит грузовой автомобиль. К примеру, автомобилю с небольшой грузоподъемностью нужна мягкая подвеска, но если грузоподъемность увеличивается, то становится гораздо сложнее контролировать автомобиль.

Ученый из университета Кембридж предложил создать подвеску Е-формы, в которой будет 2 пружины вместо стандартной 1 пружины. Пружины расположены друг напротив друга, но при этом хорошо работают вместе. Первая пружина предназначена для легкого груза, а вторая для более тяжелого. Таким образом, данная автомобильная подвеска сама налаживается и подстраивается под вес автомобиля.

На этом видеоролике продемонстрирован принцип работы подвески:  http://www.eng.cam.ac.uk/news/stories/2008/e_spring/animation_03.avi

Cambridge researcher creates revolutionary vehicle suspension design

Popularity: 7%

В рамках европейского проекта APROSYS (Advanced Protection Systems) специалисты из института Фраунгофера вместе с коллегами из других университетов изобрели интеллектуальную систему защиты водителя и пассажиров легковых автомобилей.

Ученые изобрели программное обеспечение, способное «думать». Оно может прогнозировать боковое столкновение более чем за 200 миллисекунд до аварии. В основе работы данной программы лежит постоянный анализ данных с фотокамер и радиолокационных датчиков. В случае опасности столкновения подается сигнал, который приводит к укреплению корпуса автомобиля и корректировки его технических свойств, способной «поглотить» энергию удара.

Popularity: 9%